신차를 구입했을 때와 새 타이어를 교환하였을 때 타이어 옆면에 노란색이나 빨간색 스티커를 보신 적이 있으실 겁니다. 새 타이어라 스티커가 붙어있는 건가 하는 생각을 할 수 있는데 스티커의 역할이 있습니다. 스티커의 이름은 바로 " 밸런스 마크 "라고 부릅니다. 그럼 밸런스 마크에 대해 알아보겠습니다.
밸런스 마크 (ft. 노란 스티커)
타이어를 새로 장착을 할때 타이어와 휠을 균형 있게 장착하기 위한 목적으로 밸런스 마크 (노란 스티커)를 표시합니다. 타이어의 무게 균형을 맞추기 위해 휠에 노란 점을 타이어에는 빨간 점을 붙이게 되는 것입니다. 노란 스티커는 전체 균형을 체크했을 때 가장 가벼운 지점에 표시하는데 타이어와 휠의 위치를 맞출 때 사용하게 되며 빨간 점과 노란 점 두 점을 맞춰 장착하면 무게 편차를 줄여 타이어의 밸런스를 맞출 수 있습니다.
밸런스 마크 (ft. 빨간 스티커)
타이어와 휠은 겉으로 보기에는 동그란 모양이지만 미세하게 다릅니다. 이런 편차를 줄이고 균형을 맞추기 위한 노란 스티커와 빨간 스티커를 표시하는 것입니다. 노란 스티커는 휠에 붙였다면 빨간 스티커는 타이어의 둘레 중에서 원심력이 가장 크고 무거운 부분에 붙이게 됩니다.
노란 스티커와 빨간 스티커는 최초 출고할때 부착되어 오래된 타이어에는 찾아볼 수 없는 것입니다. 밸런스 마크는 가이드 일뿐 타이어를 장착할 때 타이어 전문점이나 정비소에서 더 정확한 전문 장비로 밸런스를 맞추기 때문에 마크 방향이 다르더라도 정상적인 주행이 가능하니 안심하셔도 됩니다.
휠 밸런스가 중요한 이유
타이어와 휠의 밸런스는 자동차 주행에 중요한 역할을 합니다. 타이어와 휠의 밸런스가 맞지 않으면 원심력으로 회전축이 흔들리게 되어 이러한 불균형을 없애기 위해 휠 안쪽에 납이나 알루미늄 같은 작은 금속을 붙여 밸런스를 맞추는 작업을 하는 것입니다. 밸런스가 맞지 않으면 서스펜션 계통에 무리를 주고 타이어 트레드에 이상 마모를 유발합니다. 고속 주행 시 타이어가 위아래로 떨리며 핸들이 같이 떨리거나 한쪽으로 쏠리는 현상이 나타난다면 타이어를 점검받아보시길 권해드립니다.
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